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高铁水准测量与西藏沉降板观测方法的应用研究沉降观测工作在高铁建设中具有非常重要的意义，高铁设计速度为350km/h，列车运营高平顺性、高舒适性、高性、高性等需要一个的轨道基础。无碴轨道系统对线下工程的沉降要求非常严格，对沉降变形提出了很高的要求。国外无碴轨道施工周期较长，一般等到自然沉降后再铺设无碴轨道，由于一些城际铁路建设因工期紧，没有自然沉降的过程，因此总结城际铁路沉降观测及成果分析非常重要。变形观测与分析评估是一项系统工程，涉及到设计措施与计算，施工过程中的实施监测，无渣轨道铺设条件的评估，运营期间的观测验证，因而，沉降变形观测及评估系统在客运专线设计中有着十分重要的意义。降观测的应用2.1沉降变形观测主要指标根据客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定及。
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