青岛沥青油麻丝在线咨讯

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道路盲沟施工专项方案   
1 工程概况 
1.1 本立交共设置四排盲沟滤水管，位置分别位于道路规划永中两侧10.0m和19.5m，盲沟排水共设两个出口，以新建铁路立交为界，铁路立交南侧为1#、2#、5#、6#线盲沟滤水管，铁路立交北侧为3#、4#、7#、8#线盲沟滤水管，盲沟滤水管分别接入0＋485处（铁路立交南侧）和0＋565处（铁路立交北侧）盲沟排水管，然后再接入本立交排水泵站所预留的检查井（将水排入立交排水泵站）。   盲沟管采用高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE）型。盲沟滤水管管径采用D＝225mm和D＝315mm，并按要求凿出渗水孔，盲沟排水管采用D＝400mm钢筋混凝土承插口管（Ⅱ级），橡胶圈接口，基础为150°砂石基础。    为了防止污染影响砂砾的透水性，盲沟槽滤水管及砂砾外侧需全部或部分铺设一层土工布作反滤层，结构下砂砾层厚度为15cm水洗砂砾，35cm天然级配砂砾，总厚度为50cm。    盲沟排水管采用混凝土管，基础采用级配砂砾基础，管底以下部分厚度为0.2m。    盲沟滤水管检查井采用PT02-Y03，砌筑采用混凝土砌块。
 铺设土工布时，应均匀、平整，避免出现扭曲、褶皱、重叠，土工织物的连接可根据实际情况采用缝合法或搭接法，以保持其整体连续性，施工中如发现土工布破损时，应立即修补。
 承插口管施工 3.3.1 砂、砾基础铺设施工   
1 供砂、石材料要经业主、设计和监理同意认可。砂基础分两层铺设： 层铺100～200mm厚砂砾垫层，回填时管底两侧三角部位填178～267高砂砾基层。 
  2 砂基回填平板夯夯实，以三遍为准，基础夯实紧密，表面平整，并做灌砂试验，保证回填密实度。 
  3 基础换填处理时，可采取回填级配砂石或12%灰土措施。
 管道安装  
 1 待用的管材应按产品标准逐支进行质量检验，不符合标准不得使用，并应做好记号，另行处理。 
  2 管材现场应由人工搬运，搬运时应轻抬轻放。 
  3 下管前，凡规定进行管道变形检测的断面的管材，应预先量出该断面管道的实际直径，并作出记号。 
  4 下管可用人工或机械进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内施工人员；对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时，应用非金属绳索扣系住，不得串心吊装。
  5 管材应将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装，安装由下游向上游进行。  
 6 接口前先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。  
 7 接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂抹润滑剂（ 硅油），然后将承插口端面的中心线对齐。  
8 接口方法安下列程序进行：管道由2台0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时，管材两侧的手扳葫芦应同时拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲、不脱落。 
  9 为防止接口合拢时已排设管道轴线位移，需采用稳管措施。
具体方法可在编制代内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，应复测管道的高程和轴线使其符合要求.    10 柔性接口管道铺设安装质量应符合下列规定.     中心线              ≤10mm      管内底高程          D ≤1000mm   ±10mm                            D ≤1000mm   ±15mm     相邻管内底错口      D ≤1000mm   ≯ 3mm   D ≤1000mm   ≯ 5mm 
回填施工    级配砂砾层应严格按颗粒级配要求施工，且不含泥土，使用的砂石材料必须规格相对整齐，冲洗干净，并严格控制施工时的污染，回填级配砂砾排水层应严格按道路施工规范进行，密实度应满足规范要求。 
 检查井施工 
 检查井均采用PT02-Y03井型（27个），井盖为多防功能的地下设施检查井双层重型井盖。检查井设在道路范围内的，井盖砌筑高程按设计路面高程施工，设在绿地内的，井盖高出附近地面0.2m。检查井井筒采用钢筋混凝土砌块砌筑。
底板砼浇注
井壁砌块施工  
 1 为确保首层井壁墙体模块与基础的连接质量，首层模块宜灌孔或选用预制好的盲孔井壁墙体模块，井室盖板以上的首层和井筒预制圈下砌筑层均采用此方法。  
 2 砌筑进井壁墙体模块竖向向下安放，每个井壁墙体模块间槽榫相接，竖缝内侧面宽度控制为8-12mm。 
  3 砌筑宜分层进行，每层砌筑完成后用水泥砂浆铺浆。铺浆宜使用专用弧形抹具，根据砂浆槽和设计尺寸确定用量，将砂浆放在弧形抹具，根据砂浆槽和设计确定用量，将砂浆放在弧形抹具的砂浆槽内，双手握把，沿井壁墙体模块行走。铺砂浆高度应高出井壁墙体模块砂浆2mm，便于砂浆压实。铺浆要均匀，饱满。
  4 严禁使用断裂、壁肋中有竖向裂缝的井壁墙体模块砌筑。砌筑矩形构筑物时，应从转角处或井壁墙体模块处开始砌筑。需要移动已经砌筑好的模块或砌筑体被撞动时，应重新铺浆砌筑。 
 5 灌孔    灌孔应根据设计要求进行，或采用膨胀混凝土。分段落灌孔的，分段的首尾两层宜使用预制备好的实心模块或盲块，并对砌缝及时勾缝。灌孔前应检查模块孔内是否有杂物或废弃物等，孔内应保持干净，孔道通畅。一次灌孔的高度根据设计要求划分，同时考虑灌孔的材料性能。无特殊要求时，根据灌孔材料的坍落度确定，一般一次灌孔高度不宜超过2.0米。    一个灌孔段落完成后应及时勾缝和灌筑下一段，设计无特殊需要时可采用变通混凝土灌孔。两个灌筑层灌筑间隔时间不超过下面灌筑层灌筑混凝土的终凝时间，确保灌孔混凝土连续性。
 质量标准和验收 

 施工严格按《给水排水管道工程施工及验收规范》、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》执行。  4.2 盲沟滤水管留孔，由厂方负责打孔，下图中滤水孔横向间距系参考值，凿孔时应没于管壁波谷处。

聚丙烯腈
聚丙烯腈结构单体
聚丙烯腈结构单体
英文简写：PAN 英文名称：polyacrylonitrile
英文别名 2-Propenenitrile,homopolymer; acl1050; acrylonitrile,polymers; acrylonitrilehomopolymer;acrylonitrilepolymer; biospal1200s; biospal1800s
聚丙烯腈纤维的研究始于30年代。1931年德国法本公司的Rain首次制造了聚丙烯腈（PAN），但由于此种聚合物不溶于大多数有机、无机溶剂，且熔融温度高于分解温度，所以无法采用当时已知的溶液纺丝及熔融法纺丝，PAN未能制成纤维。40年代，PAN纤维首先由杜邦公司实现了工业化。
聚丙烯腈纤维是指由聚丙烯腈纺制的纤维或丙烯腈含量占85%以上的共聚物纺制而成的纤维。2000年世界聚丙烯腈纤维产量2.6685Mt，我国聚丙烯腈纤维产量473.7kt。
聚丙烯腈纤维的研发趋势，可以归纳为二个方面；其一，是新成纤工艺研究，如采用增塑剂法，合成聚丙烯腈共聚物，以期降低聚丙烯腈大分子间的相互作用从而降低聚合物的熔点，来采用熔融纺织工艺或提高干喷湿纺工艺中纺丝浆液的浓度，达到提高成纤后原丝力学性能的目的。其二，是研究聚丙烯腈纤维的新品种，例如阻燃性聚丙烯腈纤维，高收缩性聚丙烯腈纤维，聚丙烯腈纤维纺丝过程中的在线着色技术，抗静电聚丙烯腈纤维，高吸水率聚丙烯腈纤维，细旦丝纤维，复合聚丙烯腈纤维，抗菌防臭聚丙烯腈纤维，远红外聚丙烯腈纤维，高强高模聚丙烯腈纤维等。
聚丙烯腈纤维有多种不同的生产方法，形成了各具特点的工艺路线。这些工艺路线的共同点是：采用溶液(湿法和干法)纺丝方法，有相应的溶剂回收处理等。这些工艺路线的不同点是：不同的共聚物组成；不同的聚合(非均相沉淀聚合或均相聚合)方法；不同的纺丝溶剂(可采用二，二乙酰胺，二亚砜，碳酸乙烯酯，硫氰酸钠，硝酸，氯化锌等)：不同的纺丝方法(湿法或干法纺丝，湿法中采用不同凝固浴)；不同的牵伸、后处理工艺；不同的溶剂回收工艺。各种工艺中，最主要的因素是溶剂，不同的溶剂决定了纺丝液的制备条件、纺丝条件、溶剂回收方法和废水处理方法等一系列工艺特点，也影响到防火、防毒及设备选材等许多方面。
由悬浮聚合法制得的是白色固体粉末，溶于二等有机溶剂或硫氰酸盐等溶液中；由溶液聚合法制得的是聚丙烯腈溶液
聚丙烯腈纤维（俗称晴纶）的强度并不高，耐磨性和抗疲劳性也较差。聚丙烯腈纤维的优点是耐候性
聚丙烯腈纤维
聚丙烯腈纤维
和耐日晒性好，在室外放置18个月后还能保持原有强度的77%。它还耐化学试剂,特别是无机酸、漂 、过氧化氢及一般有机试剂。聚丙烯腈对碱不稳定，遇碱易着色，在80℃以上的浓碱中能水解为聚丙烯酸钠。在回弹性和卷曲性方面，与羊毛存在很大的差距。随着合成纤维生产技术的不断发展，复合聚丙烯腈纤维以及各种改性聚丙烯腈相继出现，如高收缩、抗起球、亲水、抗静电、阻燃、细纤度、异型截面等品种都已有商品生产。
聚丙烯腈纤维广泛用来代替羊毛，或与羊毛混纺制成毛织物等，可代替部分羊毛制作毛毯和地毯等织物，还可作为室外织物，如滑雪外衣、船帆、军用帆布、帐篷等。
聚丙烯腈中空纤维膜具有透析、超滤、反渗透和过滤等功能，可用于医用器具、人工器官、超纯水制造、污水处理和回用等。
共聚单体含量尽量降低的普通腈纶，经预氧化和碳化，可获得含碳量93%左右的耐1000℃高温碳纤维。
聚丙烯腈主要用于制造合成纤维(如腈纶)。用85%以上的丙烯腈和其他第二、第三单体共聚的高分子聚合物仿制的合成纤维。聚丙烯腈纤维的中国商品名。俗称人造羊毛。美国杜邦公司于20世纪40年代研制成功纯聚丙烯腈纤维（商品名为奥纶），因染色困难、易原纤化，一直未投入工业化生产。后来在改善聚合物的可仿性和纤维的染色性的基础上，腈纶才得以实现工业化生产。各个 有不同的商品名，如美国有奥纶、阿克利纶、克丽斯纶、泽弗纶，英国有考特尔，日本有毛丽龙、开司米纶、依克丝兰、贝丝纶等。腈纶密度一般为1.16～1.18克/厘米3，标准回潮率为1.0%～2.5%。纤维的特点是蓬松性和保暖性好，手感柔软，并具有良好的耐气候性和防霉、防蛀性能。主要用做人造纤维，俗称人造羊毛；制毛线、针织物（纯纺或与羊毛混纺）和机织物，尤其适宜作室内装饰布，如窗帘等。在材料学中常以聚丙烯腈为基体来合成多空材料，例如PAN基活性炭。
也可以用于锂离子聚合物电池的电解质聚合物基体，离子电导率较高，能达到10锂离子迁移数也大于PEO系，可达到0.5，但PAN链上有较强的极性基团-CN，与锂电极相容性差，钝化现象比较严重。

土工布又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。土工布主要应用于下列工程：
（1） 公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中，用以加强软弱地基，同时起隔离和过滤的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工织物，还可以防止流水冲浊。
（2） 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
（3） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。
（4） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。
（5） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。
（6） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。起反滤和加固作用。
（7） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。
（8） 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
（9） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
（10）公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
（11）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。
（12）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
（13）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
（14）人工填土地基运动场地基的排水。

防水板产品介绍防水板又称土工膜，是一种高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料，其抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标能满足水利化工、隧道、交通等工程设计要求并能适应各种工作条件。具有抗老化，耐久性好，适应环境温度范围大及抗穿刺强度高，摩擦系数大，耐腐蚀，耐酸碱，无毒性等特点，可在-60℃～60℃使用在覆盖条件下使用可达50年以上，施工方便，效果可靠。广泛使用于水库、堤坝、渠道、蓄水池、引水隧洞、水上娱徐设施、公路、机场、建筑物的基层防水及各种地下、水下工程有防渗漏衬垫和作公司为垃圾处理场、废水处理场等环保工程中。防水板是国内隧道、堤坝防水工程 材料。EVA、ECB防水板是乙烯—乙酸乙烯共聚物加入专用助剂和抗老化剂，经二段挤出三辊压延生产的片材。有优良的耐候性，耐低温性、柔软性、延伸率大、防渗透性能好。铁路，地铁，水利，隧道，公路，防排水工程，坝防护工程，屋面防水，防渗，垃圾填埋场，港口建设。工业及生活蓄水池，高尔夫球场，游泳池等。
回填土及种植介质层施工
回填方法 塑料排水板、土工布铺设要视回填土施工工作量确定，随回填土施工推进情况，排水板施工进度控制在回填土前方3～5米距离，以利于排水板的保护；当采取集中铺设后再进行填土方法时，铺设面积不宜超过1000㎡或当天回填土施工面积，土工布上要进行堆点压固，防止大风吹乱、揎翻排水板和土工布。在排水系统上回填土，为了防止运土车辆对排水系统的破坏，回填需要由周边向内回填，工序如下：
 ①在回填时先行铺设无纺布，一边铺设无纺布一边采用回填土堆点压固，随后回填土(可直接铺设带布排水板直接回填土)，土方回填推进顺序详平面图。
② 层回填土采用人工回填踩实，一次性回填厚度为400mm；随后进行第二层土回填，厚度为400㎜，采用劳动车运土；第二层土完成后，蛙夯机夯实后才可以在回填土上行走土方机械；对于砂性土， 层土可用冲水方法密实。
③其后分层回填，每次回填厚度可为 600mm 厚。
 ④ 留有 300~500mm 厚为人工配制种植土，自然回填，不夯实。
⑤施工时不要用力踩踏，不可直接在塑料板上推车。覆土从顶端开始，先覆土，再在土层上推重车。回填土时可采用机械方式推进式回填，从一侧往另一侧推进式回填；当回土至80 cm时，机械车辆可直接回填土上操作。
各种植区域内填放回填及种植介质的厚度、质(重)量应符合园林景观及结构设计要求，种植介质宜选用保水性好的黏性土壤，种植土表面宜平整并应设1%~3%的坡度，且宜比四周挡土墙低30 mm~100 mm。